Kesuksesan Awal Proyek Kereta Bawah Tanah di Pusat Kota Turki – Saat ini, kereta menjadi opsi transportasi massal yang banyak dipilih oleh negara-negara untuk mengatasi masalah transportasi. Banyak negara yang saat ini mengalami masalah transportasi dengan semakin banyaknya kendaraan pribadi yang digunakan di jalan. Dengan adanya transportasi publik, masyarakat pun memiliki pilihan moda transportasi tanpa harus bergantung pada kendaraan pribadi, dan kereta juga menjadi pilihan yang tepat karena cepat serta memiliki kapasitas penumpang yang tinggi. Hal yang sama juga sedang dilakukan oleh Turki. Negara ini sedang merencanakan jalur kereta baru, dan ini digadang-gadang menjadi salah satu proyek penting yang nantinya akan menopang bisnis negara ini sekaligus mengatasi masalah kemacetan yang ada.

Kereta yang akan digunakan ini adalah kereta dengan sistem jalur bawah tanah. Jalur metro menjadi nama dari proyek ini, dan Minggu (06/09/2020) yang lalu menandai selesainya pembuatan gerbong pertama untuk kereta ini. Kereta ini nantinya akan menghubungkan Bandara Istanbul serta jantung kota Metropolis. Di hari tersebut, sesuai yang dikatakan oleh Adil Karaismailoglu selaku Menteri Transportasi dan Infrastruktur, produksi pertama telah selesai, dan gerbong pun telah terpasang ke jalur kereta tersebut. Hal tentu menandai salah satu pencapaian dalam proyek pembuatan jalur kereta bawah tanah ini.

Di akhir bulan ini, pemerintah Turki juga telah merencanakan pengujian performa gerbong kereta yang telah selesai dibuat tersebut. Ini memang menjadi proyek yang sangat penting karena jalur ini nantinya menjadi salah satu jalur utama yang menghubungkan bandara utama di negara tersebut dengan pusat kota. Bila ini semua sukses, tentu masalah kemacetan serta mobilitas publik akan bisa teratasi, dan pergerakan ekonomi serta bisnis pun juga akan mengalami peningkatan. Nantinya, jalur kereta ini akan mampu menghubungkan penumpang dari kota Gayrettepe dan bandara dalam durasi sekitar 35 menit. Panjang total dari jalur ini adalah 37,5 km, dan di dalamnya aka nada sembilan stasiun yang akan dihubungkan oleh jalur kereta bawah tanah ini. Bahkan, dari segi performa kereta, ini akan menjadi kereta dengan kecepatan tertinggi di Turki, yang mana kecepatan maksimalnya adalah 120 km/jam atau sama dengan 75 mil/jam.

Karaismailoglu juga mengatakan bahwa nantinya akan dibuat sekitar 10 gerbong kereta bawah tanah, dan diprediksi bahwa semua proyek pembuatan gerbong kereta ini akan segera selesai. Estimasi awalnya adalah pada bulan Agustus 2021, namun ternyata hal ini masih bisa dibuat lebih cepat, sehingga perhitungan yang ada saat ini menunjukkan bahwa produksi ini justru bisa selesai pada akhir tahun ini. Menteri Transportasi dan Infrastruktur ini juga menaruh rasa bangga tersendiri pada pencapaian Turki dalam menyelesaikan kereta bawah tanah dengan kecepatan yang sangat tinggi ini. Beliau mengatakan bahwa walau kecepatan umum dari kereta mencapai 80 km/jam, kecepatan maksimal yang dibutuhkan masih bisa ditingkatkan dan 120 km/jam adalah suatu pencapaian yang patut diapresiasi.

Dalam proses produksinya, beliau juga mengatakan bahwa sumber daya lokal mendapatkan penekanan tersendiri dari pemerintah Turki. Baik itu untuk proses produksi serta konstruksi jalur serta gerbongnya, prioritas diberikan pada sumber daya lokal agar hal ini memberikan rasa bangga tersendiri pada negara yang mana tidak perlu terlalu bergantung pada sumber daya asing. Semua kereta yang akan digunakan ini dibangun sepenuhnya di Turki, dan rasio lokalitas yang ditetapkan pemerintah setidaknya harus mencapai angka 60%. Ketika proyek ini selesai, tentu saja ini akan menjadi pencapaian tersendiri bagi negara Turki. Selain menopang transportasi, berbagai sektor lain di negara ini juga akan mendapatkan efek positifnya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!